汽車零部件市場數(shù)字化轉型從哪些方面具體落地？

當前汽車市場競爭激烈，汽車行業(yè)正從傳統(tǒng)工業(yè)時代向數(shù)字化時代邁進，競爭焦點正轉向以數(shù)字化為代表的高新技術，開啟了汽車行業(yè)革命的下半場。汽配后市場商家面臨著多重痛點，包括供應鏈管理、庫存管理、市場競爭、技術支持和電商渠道等方面。

國內頭部汽車零部件企業(yè)已經(jīng)意識到不抓住機遇、趕上數(shù)字化時代的紅利，就會被變化快的市場拋棄。于是他們加速發(fā)力數(shù)字化，為提質、降本、增效深度賦能，提升核心競爭力。但是很多汽車零部件企業(yè)缺乏缺乏有效的路徑、模式和資金投入；相關的數(shù)字化基礎設施不夠完善，通曉汽車零部件和數(shù)字化的復合型人才缺乏，難以為汽車零部件企業(yè)數(shù)字化轉型提供有力支持。

大家普遍關注汽車零部件企業(yè)數(shù)字化轉型的有效路徑、轉型難等系列問題，汽車零部件企業(yè)數(shù)字化轉型，怎么轉？從哪些方面入手？不難看出，汽配后市場的商家需要管理各種類型的供應商、庫存、物流和訂單等信息，涉及到的零部件種類繁多，價格波動較大，需要管理復雜的采購流程。同時，市場競爭激烈，價格戰(zhàn)頻繁，供應鏈管理成為商家的重要痛點，也成為汽車零部件企業(yè)數(shù)字化轉型的焦點。

針對供應鏈的數(shù)字化轉型，汽車零部件企業(yè)也有部分在拓展電商渠道，建立企業(yè)網(wǎng)站或者入駐電商平臺，以吸引更多的用戶和提升品牌影響力。但是電商渠道的開發(fā)、管理和維護需要商家具備一定的技術和人力資源，同時需要考慮到售后服務、物流配送和用戶體驗等問題。所以從投入成本和后期維護角度來看，汽車零部件企業(yè)可以合作專業(yè)數(shù)字化轉型服務商，開發(fā)應用自己的數(shù)字化營銷交易系統(tǒng)，加強關鍵詞SEO，布局線上多平臺賬號運營引流。